改革开放以来,威海市通过大规模高起点的基础设施建设,使得城市综合功能日趋完善。投资硬环境跻身全国40优城市行例。
从建区开始,威海经济技术开发区就坚持"高起步、大投资、超前性"原则,全力做好基础设施建设和能源保障。目前已经在区内完成基础设施投资70多亿元人民币,建成了电厂、煤气厂、污水处理厂、热电厂,在20平方公里的起步区内实现"七通一平",形成了道路、桥梁、雨污水处理、热力、电力、燃气、自来水、通讯、交通等一整套基础保障,城市综合服务功能不断提高,为经济的持续发展提供了条件。在全国43个国家级经济技术开发区投资环境评比中,我区城市基础设施指标居全国第一。
交通
威海开发区已形成完善的交通体系。与大连现代化的海、陆、空立体交通网络紧密连接。 是我国北方重要的开放城市和对外贸易的“桥头堡”。
海运
威海有三个国家一类开放口岸、两个二类开放口岸。港口设备齐全、功能完善。国家一级开放港口威海南港居开发区内。区内建有5万吨级的液体码头、2万吨级的集装箱码头、2万吨级的煤炭专用码头、万吨级的通用泊位和5000吨级的客运泊位。全市现有6个商港,100多个渔港,逐步形成了通用码头、集装箱码头、石油煤炭码头、旅游码头配套,各种设施齐全、多功能的港口体系。威海市先后开通了威海至大连、经青岛至上海、环山东半岛、环渤海的国内航线,开辟了国内贸易大通道。在国际交往上,威海与美国、俄罗斯等十几个国家和地区建立了直接通航关系。开通了至香港、日本的货运班轮。并率先在国内开通了至韩国的客货滚装班轮航线,架起了中韩经贸交流的海上金桥,使威海成为国内对韩贸易最活跃的地区。
铁路
威海拥有青威、烟威两条全封闭高等级汽车专用路,公路运输四通八达,主干线全部实现了高等级。市域公路通车里程达到1960公里。公路网密度是全国平均水平的3倍。

公路
威海公路四通八达,主干线全部实现了高等级化,公路网密度是全国平均水平的3倍。拥有青威、烟威两条全封闭高等级汽车专用路。
空运
开发区距一小时车程内,有两个机场。以开通汉城、大阪、香港、北京、天津、上海、广州、哈尔滨、深圳、厦门、西安、成都、武汉、南京、乌鲁木齐、海口、汕头、沈阳、长春、温州、牡丹江、济南等23条客货运航线,每周航班120多个航班。
供水: 区内日供水能力10万吨。
供电 : 威海发电厂位于区内,总装机容量为205万千瓦,85万千瓦的发电机组已投产发电。
供热 : 开发区实行企业和居民集中供热,两座热力站的供汽能力为170吨/ 小时。
污水处理 : 开发区实行雨水和污水分流。污水处理厂目前具备日处理污水2.5万吨的能力,正在兴建的国内先进的污水处理工程日处理能力可达到10吨以上
通讯系统:
区内通迅事业发达,装机容量1.9万门的程控电话枢纽工程可沟通与世界100多个国家和地区的直接联系。可提供国内、国际电话服务及电报、传真、无线通信、电话、信息数据传输等多项业务。
通讯线路多少可以根据企业要求安排,没有任何限制。
供气
区内管道燃气供应充足,威海市煤气厂日供气能力为16万立方米。 通用厂房和住宅区内已建成多种功能通用厂房,建筑面积6万平方米;年底将有15万平方米标准厂房建成。区内还建有大量的住宅和别墅,可供投资者购买或租用。
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